Зелёный маршрут | Документы, ВЭД, таможня

⚠️ ФНС: ошибочный ДОПП нельзя исправить или аннулировать 14 августа 2026 года УФНС по Ленинградской области разъяснило порядок действий при ошибках в документе о предстоящей поставке. ФНС отдельно назвала типичные ошибки при заполнении ДОПП. Главное: исправить нельзя Если заявитель обнаружил в направленном ДОПП существенные ошибки, возможности внести исправления или аннулировать некорректный документ в настоящее время нет. 📌 Документ остаётся в очереди на обработку. В систему заложен принцип очередности в хронологическом порядке. Для оперативного высвобождения очереди на обеспечение импортёр может направить в ФНС обращение гражданина с просьбой снять ошибочный ДОПП. Типичные ошибки по версии ФНС После округления суммы обязательного платежа сумма обеспечения должна покрывать сумму обязательного платежа в ДОПП. Курс валюты и количество товара должны отражаться правильно. Поставки из Беларуси При поставке из Республики Беларусь действует освобождение от внесения обеспечительного платежа до 31 октября 2026 года. Переходный период для импортёров при ввозе из Беларуси установлен до 1 ноября 2026 года. При заполнении информации ДОПП для таких поставок необходимо указать особый признак заявителя и заполнить его суммы. ⚠️ Графа 1Д - код 2 при временном освобождении или 1 при постоянной льготе. Графа 1Е - реквизиты нормативного акта-основания. Без заполнения граф 1Д и 1Е система будет ждать обеспечения ДОПП. Сроки подачи За 2 дня до пересечения границы - в общем порядке. Не позднее чем за 4 часа до ввоза товаров - если обеспечительный платёж не подлежит внесению при ввозе с территории другого государства-члена ЕАЭС. 💡 СПОТ применяется в отношении товаров, ввозимых из государств-членов ЕАЭС в Россию автомобильным транспортом. Источники: УФНС по Ленинградской области, 14.08.2026; разъяснения ФНС. #ВЭД_ошибки #Законодательство 🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

📋 Казахстан и Узбекистан сняли торговые барьеры почти по 20 видам товаров С 10 августа 2026 года Узбекистан и Казахстан снимают тарифные и нетарифные барьеры во взаимной торговле. Объявлено 5 августа на узбекско-казахстанском бизнес-форуме в Ташкенте. Решение принято по итогам заседания межправительственной комиссии в Актау с участием премьер-министров двух стран. По словам посла Казахстана в Узбекистане, барьеры сняты почти по 20 видам товаров в течение недели. Какие группы вошли в перечень 📌 По данным Торгово-промышленной палаты, барьеры снимаются по товарным группам ТН ВЭД: 07 - свежие и охлаждённые овощи, 08 - фрукты, ягоды и бахчевые, 10 - отдельные позиции зерновых, 11 - продукты переработки зерна, 17 - сахар и кондитерские изделия, 19 - готовые продукты из зерна, 20 - переработанные овощи и фрукты, 22 - безалкогольные напитки, 39 - изделия из пластмасс, 52 - хлопок и хлопчатобумажное волокно, 54-63 - текстиль, ткани, одежда и трикотаж, 68 - строительные материалы, 69 - керамические изделия, 70 - стекло и изделия из стекла, 73 - металлоконструкции и изделия из чёрных металлов, 84 - машины и оборудование, 85 - электротехническая продукция, 87 - отдельные виды автокомпонентов, 94 - мебель. Чего в сообщении нет ⚠️ В Торгово-промышленной палате не уточнили, какие именно ограничения действовали по каждой из товарных групп и будут ли они сняты обеими странами одновременно. На кого распространяется Соглашение касается взаимной торговли двух стран. Преференции для товаров из третьих стран, включая российские, в сообщениях не упоминаются. Отдельно посол Казахстана отметил, что страна располагает возможностями для увеличения поставок в Узбекистан по 261 товарной позиции. Масштаб рынка По итогам 2025 года объём взаимной торговли Узбекистана и Казахстана составил около 5 млрд долларов - на 11% больше, чем в 2024 году. Президенты двух стран поставили задачу довести товарооборот до 10 млрд долларов. 💡 Председатель президиума Национальной палаты предпринимателей Казахстана «Атамекен» Канат Шарлапаев заявил, что работу по устранению препятствий во взаимной торговле необходимо перевести в постоянный формат, и отметил сохраняющиеся вопросы по логистике и границе. Источник: UzDaily, 06.08.2026. #ВЭД_документы #Законодательство 🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

💰 ЕАЭС снижает пошлину на трансграничный e-commerce с 15% до 5% С 1 января 2027 года в ЕАЭС начнёт действовать новое регулирование внешней электронной торговли. Об этом 7 августа сообщил «Интерфакс» со ссылкой на торговый блок Евразийской экономической комиссии. Что меняется 📌 Для большинства товаров электронной торговли будет применяться единая ставка таможенной пошлины 5%, но не менее 1 евро за килограмм. Сейчас ставка составляет 15%. Порог беспошлинного ввоза сохраняется на уровне 200 евро. В чём суть изменений Ключевая новелла поправок в Таможенный кодекс ЕАЭС - выделение товаров, приобретаемых в рамках внешней электронной торговли, в отдельную категорию с определением особенностей её регулирования. Это формулировка министра по торговле ЕЭК Андрея Слепнева. Статус документа ⚠️ Протокол о внесении изменений в Таможенный кодекс ЕАЭС пока не вступил в силу. Ратификация завершена в четырёх странах из пяти - Армении, Белоруссии, Казахстане и Киргизии. Вступление документа в силу ожидается после получения ЕЭК последней ратификационной грамоты. Обеспечить запуск новых правил к 1 января 2027 года поручили главы правительств стран ЕАЭС. Что это значит для рынка Товары, приобретаемые в зарубежных интернет-магазинах, дешевеют по таможенной составляющей: при стоимости выше 200 евро пошлина снижается втрое. 💡 Для импортёров, ввозящих аналогичные категории коммерческими партиями, это означает изменение ценового соотношения с прямыми трансграничными покупками. Источники: Интерфакс, 07.08.2026; ЕЭК. #ВЭД_финансы 🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

📋 Севморпуть: китайский перевозчик запускает регулярную контейнерную линию 7 августа 2026 года гендиректор «Росатома» Алексей Лихачёв в интервью изданию «Страна Росатом» подтвердил: китайская судоходная компания Sealegend Shipping планирует запустить первый регулярный контейнерный маршрут в Европу через Северный морской путь. «Росатом» уже выдал разрешения на проход семи судов в акватории СМП. Что именно запускается 📌 Восемь рейсов флотом из семи контейнеровозов малого и среднего класса. Контейнеровозы будут ходить по расписанию в августе-октябре, если позволит ледовая обстановка. В отличие от предыдущих контейнерных перевозок, которые носили экспериментальный или разовый характер, программа на 2026 год предусматривает линейное сообщение с отправлением судов каждую неделю в течение навигационного сезона. По данным Логируса, флот включает суда вместимостью от 1 528 до 4 890 TEU, расписание охватывает период с 12 августа по 27 октября 2026 года. Сколько занимает переход Первый международный контейнерный транзит из Китая в Европу по СМП прошёл в 2025 году: 13 октября контейнеровоз прибыл в британский порт Феликстоу. ⚠️ Весь путь занял 20 дней. Через Суэцкий канал переход длился бы примерно 37 суток. Динамика маршрута Контейнерных рейсов китайских судоходных компаний: 7 в 2023 году, 14 в 2024-м, 24 в 2025-м. В 2026 году ожидается более 30. Перевозки между портами Китая и России составляют почти 15% всего грузопотока по СМП. По совместным планам сторон, грузопоток между Россией и Китаем должен составить 20 млн тонн к 2030 году. По данным «Коммерсанта», грузопоток по СМП за январь-май 2026 года составил 14,5 млн тонн - на 13% больше показателя 2025 года. 💡 «Росатом» разрабатывает технико-экономическое обоснование проекта контейнерной линии и портов-хабов на востоке и западе СМП. Источники: «Страна Росатом», 07.08.2026; «Коммерсантъ»; ТКС; Логирус. #ВЭД_кейсы #Законодательство 🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX