МАКС – выставка, где аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах
https://aviasalon.com
Связь: @privetaviasalonbot
РКН https://clck.ru/3GBu76
#BPPDD
МАКС – выставка, где аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах
https://aviasalon.com
Связь: @privetaviasalonbot
РКН https://clck.ru/3GBu76
#BPPDD
Агродроны начали внедрять в сельском хозяйстве Якутии
Глава республики Айсен Николаев сообщил, что в Чурапчинском районе Якутии стартовал пилотный проект по внедрению агродронов в сельском хозяйстве.
При этом часть аппаратов была собрана непосредственно в Якутии.
На данный момент беспилотники используются сразу по нескольким направлениям, включая мониторинг состояния посевов, геодезическую съёмку и внесение удобрений. В дальнейшем также планируется их применять и для обработки полей средствами защиты растений.
В этом году в селе Мырыла засеяли семь видов кормовых культур на площади 170 гектаров, а испытания по внесению удобрений с помощью тяжёлых агродронов провели на участке площадью 72 гектара.
По итогам тестирования Айсен Николаев поручил определить наиболее эффективные параметры использования беспилотников с учётом природно-климатических особенностей региона и подготовить предложения по масштабированию технологии.
Работы ведутся в рамках муниципального пилотного проекта "Сир Ийэ", который является первым этапом ведомственной программы "Цифровая агрокарта". Проект направлен на цифровизацию сельхозугодий и повышение эффективности производства.
Данная инициатива реализуется в соответствии с задачами национального проекта "Беспилотные авиационные системы", предусматривающего развитие производства и применения гражданских беспилотников, их комплектующих и подготовку специалистов для отрасли.
Фото: РИА Новости
#Постфактум #БПЛА #инновации #сельхозавиация #новаяавиация
Подписывайся на нас в MAX
https://www.aviasalon.com/
Авиасалон МАКС в Телеграм
«Авиасалон МАКС» - канал из категории «Новости и СМИ», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 12 553 подписчика суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 257 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
Стремительно начинаем новую неделю со столь же резвым взлётом!
Видео: ironwolf_aerobatics
#ЭтоКрасиво #Видео #ЭтоИнтересно
Подписывайся на нас в MAX
https://www.aviasalon.com/
Авиасалон МАКС в Телеграм
Возрождённый региональный лайнер России, SJ-100: узнай технику авиасалона МАКС!
Как показал результат нашей последней викторины в рамках рубрики #угадайтехникуМАКС, этот самолёт уже стал максимально близок к сердцам наших подписчиков, что подавляющее большинство из вас смогло дать правильный ответ лишь по фрагменту фотографии с шасси одним двигателем этого самолёта.
Этот региональный лайнер уже успел превратиться в рабочую лошадку отечественных авиалиний и на сегодняшний день он уже находится на финишной прямой программы по импортозамещению его компонентов и оснащения российскими двигателями ПД-8.
На кадрах представлен SJ-100, который можно было увидеть на авиасалоне МАКС в 2021 году.
Фото: МАКС
#угадайтехникуМАКС #викторина #SJ100
Подписывайся на нас в MAX
Онлайн-проект eMAKS
Авиасалон МАКС в Телеграм
Греческий стартап представил концепт беспилотного самолёта-амфибии для тушения пожаров
Стартап Marcos Aerospace представил концепт беспилотного самолёта-амфибии Quencher, предназначенного для тушения лесных пожаров. Аппарат сможет самостоятельно набирать воду с поверхности озёр, рек и морей и выполнять полёты в том числе ночью.
По проекту Quencher имеет размах крыла 22 метра и максимальную взлётную массу 12,7 т. Самолёт сможет брать на борт до 4.500 литров воды и, по расчётам разработчиков, набирать её с поверхности водоёма в режиме глиссирования менее чем за 15 секунд.
Силовая установка будет включать один турбовинтовой двигатель мощностью 3.000 л. с. Крейсерская скорость аппарата составит 360 км/ч, а продолжительность полёта — до 4,5 часов.
Одной из ключевых особенностей Quencher станет возможность работы в ночное время. При полёте в темноте беспилотник сможет ориентироваться по данным радара, лидара и спутниковой навигации.
Система управления будет использовать элементы искусственного интеллекта, обеспечивая автономное выполнение основных операций.
При этом общее управление аппаратами будет осуществляться человеком-оператором с земли. Один оператор сможет одновременно контролировать до пяти Quencher, вмешиваясь в управление только при необходимости. Такой подход позволит сократить количество персонала и исключить риск для пилотов, особенно при работе вблизи очагов пожара, в зонах сильного задымления и с малых высот.
Пока Quencher существует только в виде концепта. Marcos Aerospace рассчитывает завершить проектирование и сертификацию аппарата в 2026–2029 годах.
Фото: Marcos Aerospace
#Постфактум #MarcosAerospace #БПЛА #спецавиация
Подписывайся на нас в MAX
https://www.aviasalon.com/
Авиасалон МАКС в Телеграм
